科興液壓—液壓的變換操縱及自重補(bǔ)油增速回路
液壓速度的變換操縱
所謂的速度的變換是指改變執(zhí)行元件的速度(從一種速度變換到另一種速度)
自重補(bǔ)油增速回路
當(dāng)手動(dòng)換向閥5右位介入回路時(shí),由于運(yùn)動(dòng)部件的自重作用,使活塞迅速下降,其下降速度由單向節(jié)流閥4操縱。這時(shí)因液壓泵供油不足
,液壓缸上腔將會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)
,安置在機(jī)器設(shè)備頂部的充液油箱2在油液自重和大氣壓力的作用下
,通過液控單向閥3向液壓缸上腔補(bǔ)油;當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件接觸到了工件造成負(fù)載增加時(shí)
,液壓缸上腔壓力升高
,充液閥3關(guān)閉,這時(shí)只靠液壓泵供油
,使活塞運(yùn)動(dòng)速度減少
。回程時(shí)
,換向閥5左位接入回路
,壓力油進(jìn)入液壓缸下腔,同時(shí)打開充液閥1
,液壓缸上腔抵押回油進(jìn)入充液油箱2
。為防止活塞迅速下降時(shí)液壓缸上腔吸油不充分,充液油箱常被壓油箱代替
,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制充液
。
這種回路用于垂直運(yùn)動(dòng)部件品質(zhì)較大的液壓機(jī)系統(tǒng)中。對(duì)于臥式液壓缸
這種回路用于垂直運(yùn)動(dòng)部件品質(zhì)較大的液壓機(jī)系統(tǒng)中。對(duì)于臥式液壓缸
,就不能用運(yùn)動(dòng)部件重量作快速運(yùn)動(dòng)
。
1
、充液閥;2
、充液油箱
;3、液控單向閥;
4、單向節(jié)流閥;5、M型電磁換向閥;6、溢流閥
4、單向節(jié)流閥;5、M型電磁換向閥;6、溢流閥
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