液壓油缸的鋼材選用,科興液壓
科興液壓油缸主要包括缸筒
、活塞桿
、缸蓋和活塞。低壓氣缸蓋鑄件
,中低壓用HT300灰鑄鐵
,中壓和高壓用35號和45號鋼。當氣缸蓋本身就是活塞桿的導向套時
,氣缸蓋最好選擇鑄鐵
。同時,應當在導軌表面沉積黃銅
、青銅或其它耐磨材料
。
油缸主要包括缸筒、活塞桿
油缸主要包括缸筒、活塞桿
、缸蓋和活塞
。
汽缸蓋
低壓用鑄件
汽缸蓋
低壓用鑄件
,中低壓用HT300灰鐵,中高壓用35、45號鋼。
當氣缸蓋本身就是活塞桿的導向套時,氣缸蓋最好選擇鑄鐵。同時,應當在導軌表面沉積黃銅
當氣缸蓋本身就是活塞桿的導向套時,氣缸蓋最好選擇鑄鐵。同時,應當在導軌表面沉積黃銅
、青銅或其它耐磨材料。也可以采用將導套壓入氣缸蓋的結(jié)構(gòu)
,導套應為耐磨鑄鐵
、青銅或黃銅。
活塞
常用的材料有耐磨鑄鐵
活塞
常用的材料有耐磨鑄鐵
、灰鑄鐵(HT300
、HT350)
、鋼和鋁合金。
活塞與活塞桿的同軸度公差值應為0.03毫米
缸筒
常用材料為20號
活塞與活塞桿的同軸度公差值應為0.03毫米
缸筒
常用材料為20號
、35號
、45號無縫鋼管,鋼管經(jīng)過珩磨或滾壓達到0.4μm以內(nèi)的粗糙度要求
,低壓油缸可采取20號鋼管
,高壓油缸可采取45號鋼管。
活塞桿
活塞桿有兩種:實心桿和空心桿
活塞桿
活塞桿有兩種:實心桿和空心桿
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">?招幕钊麠U的一側(cè)需要有排氣孔,用作焊接和熱處理
。實心活塞桿由35和45鋼制成
,空心活塞桿由35和45無縫鋼管制成。
活塞桿粗加工后在印度淬火回火到229~285HB
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