，是由于行程結(jié)束后活塞返回時(shí)油壓無法作用在活塞工作區(qū)域，或啟動(dòng)時(shí)工作區(qū)域過小，造成問題。

當(dāng)油缸橫向載荷過大、力過大或被咬死時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)同樣的后果。因此，在安裝液壓油缸，氣缸的軸向位置應(yīng)與運(yùn)動(dòng)方向一致；并且油缸所承受的載荷盡量不偏心地通過缸軸，這樣就能解決問題。

當(dāng)液壓油缸水平放置時(shí)，活塞和活塞桿的自重會(huì)產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，導(dǎo)致導(dǎo)向套和活塞產(chǎn)生偏心載荷。由于氣缸蓋密封損壞、漏油且活塞卡在氣缸筒中，因此不建議水平安裝液壓油缸。